Institut für Luftfahrt (TUD)

Exkursion des 7. Semester

Vom 19. bis 22. Oktober waren 23 Studenten der Vertiefung Luftverkehr zur Exkursion im Rhein-Main-Gebiet unterwegs, um ihr Wissen aus den Vorlesungen zu vertiefen und zu erweitern. Dank tatkräftiger Hilfe, unter anderem von Absolventen unseres Institutes, konnte in vier Tagen ein volles Programm durch die verschiedensten Teilbereiche des Luftverkehrs gezeigt werden - z.B. den Flughafen, verschiedene Airlines, Technik, Flugsicherung, Logistik und weitere.
Ein herzlicher Dank gilt besonders den Mitarbeitern der Lufthansa AG, Lufthansa Cargo AG, Lufthansa Technik AG, Lufthansa Flight Training GmbH, Fraport AG und der DFS, die uns wie jedes Jahr den Besuch ihrer Einrichtungen ermöglichten!

Wiederholung der Lehrveranstaltung Flugplatzentwurf

Die am 28.10.2009 entfallene Lehrveranstaltung "Flugplatzentwurf" wird am Freitag, 04.12.2009 in der 3. DS im POT 51 nachgeholt. Bemerkung: Die Lehrveranstaltung C & S findet an diesem Tag nicht statt (siehe Semesterübersicht).

Gruppeneinteilung Tutorium Navigation

Die Gruppeneinteilung für das Tutorium Navigation steht zum Download bereit.

Präsentation einer Studienarbeit

Am Mittwoch, den 25. November 2009 um 14:00 Uhr findet im POT 167 die Verteidigung der Studienarbeit mit dem Thema "Erstellung eines Anforderungskatalogs eines Außensichtersatzes für die Flugplatzkontrolle und Identifikation daraus resultierender Gefahren" statt.
Interessenten sind herzlich willkommen.

Präsentation einer Diplomarbeit

Am Donnerstag, den 10. Dezember 2009 um 16:00 Uhr findet im POT 158 die Verteidigung der Diplomarbeit mit dem Thema "Turnaround Prozessanalysen zur Einführung von Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) am Beispiel des Flughafen Stuttgart" statt. Interessenten sind wie immer herzlich eingeladen.

Empfehlung Bachelor Verkehrswirtschaft / Wirtschaftsingenieurwesen:

Für Studenten des Bachelor-Studiengangs Verkehrswirtschaft wird die Wahrnehmung des Clusters "Verkehrsgrundlagen" (Wintersemester, Modul "Verkehrsingenieurwesen II") für Teilnehmer des im kommenden Sommersemester angebotenen Clusters "Luftverkehr" (Modul "Ergänzende Qualifikationsziele") empfohlen, um die Lehrveranstaltung "Grundlagen des Luftverkehrs" als Vorbereitung nutzen zu können.
Entsprechendes gilt für Studenten der Fakultät Wirtschaftswissenschaften. Hier wird die Wahrnehmung des Themengebiets "Verkehrsingenieurwesen I" (Wintersemester, Modul "Technische Vertiefung") als Vorbereitung für weitere Lehrveranstaltungen unserer Professur empfohlen.

Buch "Systeme und Verfahren der Anflugnavigation"

Der bereits angekündigte 2. Band "Systeme und Verfahren der Anflugnavigation" der Schriftenreihe der Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs von Herrn Flugkapitän Wieland Richter ist nun erschienen und kann ab sofort im Sekretariat erworben werden.

ATM Seminar 2009 der FAA und Eurocontrol

Im Juli 2009 fand turnusmäßig (alle 2 Jahre) die wohl weltweit bedeutendste Tagung im Bereich ATM, diesmal im kalifornischen Napa Valley statt. Die Professur war mit eigenen Beiträgen im Bereich Bodenprozessoptimierung und Flugplananalyse dabei. Insgesamt wurden aus über 180 eingereichten Beiträgen nur gut 60 Veröffentlichungen zum Vortrag zugelassen. Alle diese Vorträge sind somit von außergewöhnlicher Qualität und sollten für unsere Studenten Pflichtlektüre sein. Sie sind unter www.atmseminar.org herunterladbar.

Exkursion Flugeigenschaften / Flugleistung im August 2009

Mit freundlicher Unterstützung der Lufthansa City Line (CLH), insbesondere durch Herrn Güldenberg, konnten die Studenten in dieser Fachdisziplin dezidierte Einblicke in die Gestaltung der Flugplanung der drittgrößten Airline Deutschlands in Köln/Bonn erlangen. Spezieller Fokus lag auf dem Integrated Operations Control (IOC) Center der CLH, in dem die Flugpläne den Bedürfnissen am Betriebstag selbst angeglichen werden. Diese Tätigkeiten erfolgen stark Software gestützt (LH Systems), im Bereich Technik ist die Erfahrung der Techniker hinter den Bildschirmen die zentrale Ressource, um die Flotte bei einer angestrebten Zuverlässigkeit von 98% zu betreiben.

Studentenaustausch nun auch mit der ENAC in Toulouse

Im Mai 2009 wurde der erste Student unserer Professur erfolgreich nach Toulouse vermittelt. Die ENAC ist die Elite Universität in Frankreich zur Ausbildung von Flugsicherungspersonal und Piloten.

Praktikum im Fach Triebwerke

Auch in diesem Jahr konnte erfreulicher Weise das Praktikum an der Gasturbine im Berufschulzentrum durchgeführt werden. Ein großer Dank geht an Herrn Bestrich, der wieder die Vorbereitungen getroffen hat.

Ausgezeichnete studentische Arbeiten

Bereits zum 22. Mal seit dem Jahre 2002 konnten an der Professur erarbeitete Studien- und Diplomarbeiten eine Auszeichnung durch die Industrie erfahren, allen voran durch die Erich-Becker Stiftung der Fraport AG. Sie zeichnete zuletzt im April 2009 die Diplomarbeit von Frau Dipl.-Ing. C. Mahn zum Thema "Entwicklung eines Modells zur Abbildung von Prozessen und Flugbewegungen auf dem Vorfeld unter Verwendung autonom agierender Agenten" verbunden mit einem beachtlichen Preisgeld aus. Ich gratuliere unseren motivierten Absolventen sehr herzlich.

Präsentation einer Studienarbeit

Unter sehr großem Interesse seitens unserer Studenten und der damit verbundenen Rekordkulisse von 25 Gästen fand am 23. April die Präsentation der Studienarbeit zum Thema "Analyse des ökonomischen und ökologischen Nutzens bei Anwendung des Continuous Descent Approach (CDA) Verfahrens" statt. Die Arbeit ist Bestandteil der institutsseitigen Forschung zur Steigerung der Umweltverträglichkeit des Luftverkehrs mit Hilfe eines verbesserten Trajectory Managements und verdeutlicht durch Anwendung des CDA pro Flug unter anderem das Potenzial zur Reduzierung der CO2-Emissionen von ca. 450 bis 1600 kg je nach Flugzeugtyp.

Hinweis Hauptseminar

Am Freitag, den 3. Juli fand unter großer Resonanz seitens der Praxisvertreter und der Studenten die Abschlusspräsentation des Hauptseminars zum Thema
"The Green Airport - Entwicklung von Betriebskonzepten für maximale Umweltverträglichkeit an Verkehrsflughäfen" statt. Im Rahmen des Projektes stellten sich, unterstützt durch Mitarbeiter der Flugsicherung, des Flughafens Frankfurt/Main und der Professur, 18 Studenten in 5 Projektteams der Herausforderung, unter Berücksichtigung von Sicherheits- und Kapazitätsaspekten effiziente Lösungen zu identifizieren und zu bewerten. Als Bestandteil der institutsseitigen Forschung zur Steigerung der Umweltverträglichkeit des Luftverkehrs wurden unter anderem Aspekte der Start- und Landebahnzuweisung, des Rollverkehrsmanagement sowie des Terminalmanagement und der Intermodalität präsentiert.

Volleyballturnier des Flughafens Dresden

Ein Team aus Mitarbeitern der Professur hat im September an einem Volleyballturnier des Flughafens Dresden teilgenommen. Neben dem Gastgeber um den Vorstandsvorsitzenden Herrn Dr. Hupe nahmen zahlreiche weitere Teams aus Wirtschaft und Politik teil, beispielsweise die EADS Elbe Flugzeugwerke, IMA Materialforschung und Anwendungstechnik, das Sächsische Finanzministerium, Infineon Dresden oder TUI Deutschland. Wir bedanken uns bei den Mitarbeitern des Flughafens sehr herzlich für die tolle Organisation und freuen uns auf eine Wiederholung im kommenden Jahr.

Wegbeschreibung für unsere Besucher

Vom Flughafen können Sie mit der S-Bahn Linie 2 bis zum Hauptbahnhof fahren. Dieser Link zeigt Ihnen die aktuellen Abfahrtszeiten. Von dort benutzen Sie bitte die Straßenbahn Nr. 3 in Richtung “Coschütz” bis zur Haltestelle “Nürnberger Platz” oder die Straßenbahn Nr. 8 Richtung “Südvorstadt”, ebenfalls bis “Nürnberger Platz”. Von dort gehen Sie in südlicher Richtung in die Hettnerstraße. Unser Büro (Raum 165, 1. OG) befindet sich im linken Gebäude, 2. Eingang. Dieser Eingang ist etwas nach hinten versetzt. Sie können ihn erst sehen, wenn Sie am 1. Teil des Gebäudes vorbei gegangen sind.